Carros antigos: descubra os modelos mais amados de todos os tempos

Carros antigos podem não ser uma paixão de todos, mas não tem como negar que chamam a atenção por onde passam. Ainda mais se são tratados com carinho, estão quase como “zero km” mesmo tendo sido lançados 40 ou 50 anos atrás. 

Ainda que muitos odeiem o termo, estudos afirmam que a frota de carros no Brasil está cada dia mais “velha”. Atualmente, a média de idade do carro brasileiro é de 10,4 anos, segundo o Sindipeças. Um número maior do que tínhamos em 2014, por exemplo, que era de 8,6 anos. 

Mas seja por apego ou admiração, a paixão do brasileiro por carros antigos é notável: vemos isso na quantidade de veículos restaurados ou placa preta andando pelas ruas, nos encontros, nos clubes, etc. No artigo de hoje, vamos falar dos clássicos mais amados de todos os tempos, aqui no Brasil e também lá fora! 

Volkswagen Fusca

Não dá para falar de carros antigos amados sem mencionar o Fusca e o impacto que o “besouro” teve na indústria automobilística brasileira. Produzido de 1935 a 2003, o “fusquinha” já chegou a ser o carro mais vendido no mundo, e a soma das unidades vendidas passa dos 20 milhões.

Já foi viatura de polícia, já foi estrela de cinema e, claro, foi símbolo no mundo todo, é bem difícil você conhecer alguém que não sabe o que é um Fusca. Muita gente não sabe, mas o criador da Porsche esteve diretamente ligado no processo de criação do Fusca. 

Hoje em dia, é possível encontrar exemplares que variam dos R$ 15 mil aos incríveis mais de R$ 100 mil (Webmotors), a depender da versão e do estado de conservação de cada modelo. 

Cadillac DeVille

Sabemos que um carro antigo foi marcante e desejado (até hoje é) quando, só de olhar, entendemos o fascínio de muitos. O Cadillac DeVille foi, durante a década de 60 e 70, o sinônimo do mais alto luxo e imponência que um carro poderia representar.

Seu perfil extremamente longo, com quase 6 metros de comprimento; linhas suaves, mas que davam um ar ameaçador e, claro, a icônica traseira “rabo de peixe”, foram ícones de design automotivo durante décadas.

O modelo já era um dos carros antigos de luxo mais cobiçados desde seu lançamento: os preços das primeiras versões eram de aproximadamente US$ 3.496, que, convertidos para 2024, aproximadamente US$ 46.000 (R$ 250.000,82 na cotação atual). Hoje em dia, modelos são encontrados em preços que variam entre R$ 170 mil a R$ 1,2 milhão! (Webmotors)

Ford Maverick

Há quem escute o termo “carros antigos” e automaticamente se lembre dos poderosos e barulhentos muscle cars, populares entre os anos 60 e 80. E o “Mavecão” é um exemplar 100% brasileiro, produzido entre 1973 e 1979 e hoje é uma lenda, amado por pessoas de várias idades.

Aqui no Brasil, o Maverick teve versões com motores de 4, 6 e 8 cilindros e 2 e 4 portas, sendo o V8 5.0, duas portas, a configuração mais procurada entre entusiastas, colecionadores, etc. Facilmente um carro que vai chamar a atenção em todo lugar que passar. 

Por mais que seja bem comum encontrar Mavericks em eventos de carros antigos, o modelo, até o fim de sua produção, tinha “apenas” 108 mil unidades vendidas. A escassez, junto com a paixão pelo modelo e a imponência do Maverick, faz com que, hoje, alguns exemplares à venda cheguem a custar mais de R$ 500 mil. (Webmotors) 

Dodge Charger

Não podemos deixar de falar do Dodge Charger quando falamos de carros antigos e muscle cars. Sem dúvidas, um dos veículos mais lembrados e mais imponentes quando falamos dos clássicos. Da lista de hoje, é o único que continua em produção, claro, em versões diferentes. Com a geração atual, já são 8 modelos carregando o nome Charger. 

Apresentado em 1966 como um carro conceito, a geração que, com certeza, é a mais popular, é a segunda, de 1968 e 1970. Imortalizado em filmes como a franquia Velozes & Furiosos, o Charger era na época a resposta “homem adulto” para os Corvettes e Mustangs que já conquistavam o público, mas com uma pegada mais luxuosa. 

A geração atual foi anunciada em 2024 com uma proposta de eletrificação da marca norte-americana, o que não foi recebido de bom grado pelos fãs dos carros antigos. Tanto pela questão do design quanto pela substituição do V8 beberrão de gasolina por uma unidade elétrica. Tal desaprovação também foi sentida pela montadora, que, logo em seguida, anunciou que o modelo também estaria disponível na versão ICE, mas desta vez com um V6.

Hoje em dia, o modelo clássico ainda é cultuado por uma legião de fãs que pagam caro para adquirir um. Algumas versões são capazes de atingir preços na casa dos milhões (Webmotors) e outras versões, como a icônica Charger Daytona, com valores ainda mais absurdos, chegando a custar US$ 1 milhão! (Classic)

Chevrolet Opala / Diplomata

Sem dúvidas os mais famosos e aclamados carros antigos do Brasil, o Chevrolet Opala e o Chevrolet Diplomata. Símbolos de luxo, classe e potência desde a data de seu lançamento, o Opala foi uma resposta direta da GM do Brasil ao lançamento do Ford Galaxie. 

Seu lançamento em 1968 já foi um sucesso absoluto, a sua base foi feita com a junção do Opel Rekord, da Alemanha; e o Chevrolet Impala, dos EUA; daí o nome Opel Impala. E já na época de 1980, tivemos sua evolução para o Diplomata, com linhas mais retas e luxuosas, que ficou como ícone de beleza estética automotiva por muito tempo. 

Opalas e Diplomatas já foram usados como: viaturas, ambulâncias, carros executivos de governos, carros de corrida, e muito mais. Hoje, sua fama ainda atrai legiões, com clubes de “Opaleiros”, exposições e, claro, continua sendo um carro muito cobiçado. 

Os preços variam muito, afinal são muitas versões e, infelizmente, nem todos os exemplares estão bem conservados. Na Webmotors, você encontra exemplares de R$ 25 mil até R$ 200 mil. 

E se fosse você, qual desses escolheria?